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首頁 電子報 2013.12.04[2329期]

2013.12.04[2329期] 軍事電子報 訂閱電子報

   
國防部常務次長沈一鳴中將12月2日強調,國軍仍依現行防空識別區範圍執行空防安全任務,並將持續加強防空識別區內情監偵。(Photo:MNA)
 
 
國軍掌握台灣防空識別區動態

軍聞社(Military News Agency)2013年12月2日報導,國防部常務次長沈一鳴中將強調,國軍仍依現行防空識別區範圍執行空防安全任務,官兵捍衛主權的立場堅定,將持續戮力戰備整備工作,提升整體作戰能力
沈一鳴晚間出席國防部臨時記者會時表示,「防空識別區」僅具「象徵」與「宣示」意涵,國際間並未制定規範,故各國所主張之範圍界線並不一致,概以雷達涵蓋及空防能力所及為界。
沈一鳴表示,民國48年(1959),美方考量往返琉球及菲律賓間軍機,常因偏航進入我防空識別區東南隅,造成我空防困擾,我國遂將北緯22度30分、東經123度至北緯21度、東經121度30分兩點相連以西區域,劃定為「台灣防空識別區」至今。
面對中共劃設「東海防空識別區」,沈一鳴強調,國軍將持續加強我防空識別區內情監偵,掌握海空動態,爭取預警,以為因應,對於進入之不明機、艦,也將執行攔截、監視任務,確保我空防安全。

 
 
 
 
 
海軍首度國際慈航救援物資送抵菲律賓

海軍中和軍艦(LST-232)11月29日靠泊菲律賓宿霧港,受到我國駐菲人員、華僑與菲國官員熱烈歡迎,並舉行賑災物資捐贈儀式,由我駐菲副代表張泰來將國人的愛心物資,轉交菲國。(Photo:MNA)

軍聞社(Military News Agency)2013年11月30日報導,海軍執行慈航任務的中和軍艦(LST-232)自左營軍港出航,經過1000多浬的航程,11月29日將中華民國政府及人民慷慨捐輸的愛心物資,安全送抵菲律賓宿霧港,為政府參與人道救援行動,受到國際間肯定。
繼空軍C-130H運輸機執行18架次賑災物資慈航任務後,由海軍中和、康定軍艦(PFG-1202)組成的慈航任務支隊,自11月25日滿載國人的祝福和愛心,頂著東北季風帶來的7級風浪,穿越過波濤洶湧的巴士海峽,轉往菲律賓中部島嶼羅布的蘇祿海,航向宿霧島港口。
海軍中和軍艦11月29日上午09:00抵達宿霧港商務碼頭,受到我國駐菲副代表張泰來、菲國政府經濟文化辦事處主席斐瑞茲(Amadeo Perez)、菲國駐華代表白熙禮(Antonio Basilio)等多位官員及當地華僑、台商代表熱情歡迎;隨後,在碼頭舉行賑災物資捐贈儀式,典禮簡單隆重。
我國駐菲副代表張泰來指出,「海燕」(Haiyan/1330,中國大陸命名)颱風重創菲律賓後,中華民國在總統馬英九指導,動員政府及軍民援助鄰近的菲國,第一時間以空軍C-130H運輸機往返18架次運送150噸的民生必需品,這次更感謝海軍艦艇運補國內NGO團體及社會各界捐贈的500多噸賑災物品,總計達7.27百萬美元的物品,希望早日幫助災民紓困。
菲國政府經濟文化辦事處主席斐瑞茲說,風災過後,來自中華民國的食物、藥品及醫藥設施,以及這次中華民國人民的愛心和聲援,都令菲國民眾相當感動。
率領海軍「慈航」作戰區隊的151艦隊長李少將表示,接獲慈航命令後,除運用歷年敦睦遠航的寶貴經驗,也向長榮、萬國航運人員請益陌生航線與泊港的須知,3天完成艦艇出航規劃及整備,並在待命裝載過程中,精算貨物推置、裝卸的方式與流程,希望將國人的愛心物資安全送達菲國災民手中。
李少將強調,這是海軍第一次執行國際人道救援,海軍絕對有信心達成政府所有跨國際人道救援物資運輸的任務。
在海軍中和軍艦完成靠泊作業,執行卸載工作的官兵立即以四小時輪班、機具全天不間斷的施作方式,自艦內坦克艙中吊掛出500多噸援助物品,預計2天的作業時間可完成卸載。

 
 
 
 
 
國軍第五作戰區高山寒雪災救援機制啟動

國軍第五作戰區為完善高山地區寒、雪災緊急救援機制,預置2輛CM25裝甲運兵車於武嶺營區。(Photo:MNA)

軍聞社(Military News Agency)2013年11月28日報導,寒流提早來報到,使得合歡山飄下白雪!國軍第五作戰區為完善高山地區寒、雪災緊急救援機制,預置2輛CM25裝甲運兵車於武嶺營區,並整合運用空中、特戰、通信、醫療及後勤專業部隊,執行孤困旅客撤離、物資運送、道路破冰及故障車輛拖離等緊急救援,因應山上一旦天寒降大雪,影響交通安全時,國軍官兵可立即馳援救災。
國軍第五作戰區指揮官羅中將上午前往武嶺營區慰勉駐守官兵辛勞,羅指揮官表示,營區地處偏遠、低溫環境,幹部務須注重保暖、飲食及熱水供應等禦寒措施,使官兵能專心致力救援任務。
羅指揮官指出,應援小組每日要落實甲車保養、緊急後送演練等各項職能訓練,並於任務執行期間注意安全,有效達成救災任務。
此外,羅指揮官特地前往南投縣合歡山翠峰派出所拜會古濟民所長,羅指揮官強調,寒流來襲,因應高山地區可能發生的寒(雪)災,所預置的2輛CM25裝甲運兵車,隨時能啟動應變機制,並與地方警消人員協力完成救援任務。
國軍第五作戰區歷年來執行高山地區寒(雪)災救援任務成效良好,除執行過道路破冰任務外,更曾協助貨車及載運文藻外語學院社團登山活動的學生遊覽車脫困。

 
 
 
 
 
中國大陸遼寧艦通過台灣海峽

中國新聞社(China News)2013年11月28日報導,中國大陸首艘航空母艦遼寧號(CV-16)編隊已通過台灣海峽,進入南海。
遼寧艦與伴隨艦艇飛彈驅逐艦瀋陽艦(DDG-115)、石家莊艦(DDG-116)和飛彈護衛艦煙台艦(FFG-538)、濰坊艦(FFG-550)已通過台灣海峽進入南海,繼續駛向預定測試和訓練海域。
解放軍這次首度派遣航艦戰鬥群赴南海,是以科學研究試驗和訓練為名。

 
 
 
 
 
中國大陸軍機再赴東海識別區巡邏

新華通訊社(Xinhua News Agency)2013年11月28日報導,中國大陸空軍發言人申進科表示,空軍派遣1架空警-2000預警機及數架Su-30、殲-11等戰機,在東海防空識別區「執行空中巡邏任務」。
中央電視台新聞頻道官方微博晚間22:00過後發佈簡短訊息,提及上述內容。
中央大陸當局雖於11月23日劃設東海防空識別區,但美國隨即派遣2架B-52轟炸機飛入識別區,日本也派遣戰機及巡邏機飛入識別區。由於兩國軍機事先都未通報中國大陸,使東海防空識別區的權威性接連受到挑戰。
因此,中國大陸空軍晚間公佈派遣軍機前往識別區巡邏的訊息,再度引起外界聯想。
中國大陸當局11月23日宣佈劃設東海防空識別區後,隨即派遣2架大型偵察機執行空中巡邏任務,同時出動預警機及多型戰機支援掩護,並在翌日透過媒體公佈。晚間則是第2次向媒體公佈派機巡邏的訊息。
申進科並說,中國大陸空軍一直保持高度戒備狀態,將根據不同空中威脅採取相應措施,堅決保衛空防安全。

 
 
 
 
 
中國大陸海軍崛起日本10年來首增軍費

英國路透社(Reuters)2013年11月27日報導,中國大陸海軍實力持續壯大,對日本軍方構成巨大挑戰;東京當局停止10年來持續調降軍費趨勢,將軍費提高0.8%到4.9兆日圓。
根據日本高階軍方官員,預料日本2014年的國防預算將大幅提高約3%。日本軍方分析家認為,日本海上自衛隊在技術與火力方面仍明顯優於中國大陸海軍,不過雙方差距正逐漸縮小。
日本退役海軍將領香田洋二表示:「日本海上自衛隊是僅次美國海軍的世界第二大、也是第二強的海軍。中國海軍非常畏懼日本海上自衛隊的實力。」

 
 
 
 
 
美國防部公布首份北極圈戰略

法新社(Agence France-Presse)2013年11月22日報導,美國國防部長查克‧黑格(Chuck Hagel)表示,美國將維護北極圈主權,不過也呼籲各國齊力避免為這塊未開發區域爆發衝突。
黑格在加拿大演說中,公布國防部首份北極圈戰略計畫。他說美國軍方為因應北極圈冰封大陸因氣候暖化而融解,正修訂長程計畫。
美國總統巴拉克‧歐巴馬(Barack Obama)稱北極圈為不受衝突干擾的和平地帶,黑格說:「美國目標是確保北極圈維持現狀。」
北極圈冰封地區漸漸融化,拓展出許多新的航道,也讓曾經無法靠近的礦產資源更易於探勘。黑格說,美軍正檢視如何為新環境做準備。

 
 
 
 
 
廣告:臺海風雲-光榮歲月紀念酒

臺海風雲  光榮歲月紀念酒
金馬戍守  戰地鐘聲出英豪

軍綠色手提袋與硬殼酒盒的包裝設計,蘊含了豐富的國共內戰延宕的歷史題材。
軍隊番號說明書上的老照片,是青年軍剛撤退到金馬時拍攝。軍官制服夾雜了美式夾克、日本大衣、蘇聯風衣的混搭情形,可見當時在兵荒馬亂中的臨時湊合狀況。
酒盒蓋內的說明卡片,短短幾句話,就道盡了一甲子外島的滄桑歲月,足以令人撫今追昔。
酒瓶本身的陶藝燒窰,已臻博物館級水準,見者為之驚艷。
酒瓶正立面、背面共有八大部隊徽章,勾起了外島戍守的圖騰記憶。
花東深層海水精釀52度3年陳高(白酒),窖藏風味,口感極佳,飲者為之傾倒。本系列典藏品(僅800瓶)數量有限,凡空盒、空瓶,務必妥善保存,在不久的將來,都會歸屬於歷史文物的時代見證。
 
中國大陸觀光客請到免稅商店,每瓶價格為人民幣650元,台澎金馬地區郵政劃撥:
戶名:士官長企業社  王遠服
帳號:50274879
托運到府,每瓶新台幣3100元,郵購特價2760元。

 
 
 
 
 
廣告:大橋舟風力發電

綠色能源是當前世界潮流「最夯」的產業,由國人研發團隊組成的大橋舟風力發電科技產業公司,在2010年通過花蓮縣環保科技園區入區審查,可望帶動花蓮綠能產業發展。

世界各國積極推動綠能產業,誰走在世界引領的前端,誰就是贏家。國內華碩電腦、振隆紙業、東和鋼鐵都參與,以觀光立縣的花蓮縣適合發展風力發電。
經濟部能源局訂定國家風力發電的具體目標(KPI),要與國際接軌,在台灣西部海岸矗立四百多座的發電風車,早已成為獨特的觀光景觀特色,其實在中央山脈以東的花東地區,更適合發展「島嶼型(防颱)發電風車」,這是最具經濟效率的綠能。
在東部地區若率先促成風車發電,可扶持國人產業根留台灣,造福地方就業機會與人才培育,並帶動地方觀光產業升級和經濟效益,達到「三贏」局面。

 
 
 
 
 
廣告:永泰科技公司軍用磷酸鐵鋰電池

永泰動力科技公司技術團隊在電動及引擎動力系統整合擁有多年豐富經驗。並自2010年起成立專業鋰電池模組封裝廠投入無污染、高功率、安全性高且壽命長的鋰鐵電池組開發,供汽機車啟動,太陽能、風能及大型電信設備儲能運用。希望能依客戶不同的需求和使用條件,找出最佳解決方案。

 
 
 
 
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